Het formidabele wereldrecord van Fred Rompelberg en de totstandkoming

Wereldrecord van Fred Rompelberg

Op deze pagina leest u alles over het wereldrecord van Fred Rompelberg op de fiets.
 

Wereldrecord

Fred Rompelberg,
Maastricht, Nederland,
oudste profwielrenner van de wereld,
houder van het
Absolute Wereldsnelheidsrecord Fietsen:
268,831 km/h.

 
 

Op de foto Fred bij zijn geslaagde wereldrecordaanval op 3 oktober 1995 op zijn speciale wereldrecordfiets achter de dragster raceauto van het Strasburg Racing Team op de uitgedroogde zoutvlaktes van Bonneville bij Salt Lake City in de Amerikaanse staat Utah.
De juiste gemeten topsnelheid was 268,831 km/h.

Sponsor: Een Multinational uit de VS bood 2 miljoen dollar.

Een sponsor bood Fred 268 km 2 miljoen dollar voor een succesvolle aanval op zijn eigen wereldrecord. Freds grootste vijand in dit gebeuren was de tijd.

Record fiets

De wereldrecord fiets

 

Specificaties van de fiets en de race auto

De fiets

Bestuurder:

Fred Rompelberg, Maastricht, Nederland;
leeftijd 49 (1995), lengte 184 cm, gewicht 77,2 kg;
gehuwd, twee kinderen;
in het bezit van 10 verschillende wereldrecords op de fiets.

Ontwerp:  Dave Tesch, San Diego, San Marcas CA. 
Fabrikant:  Dave Tesch, San Diego, San Marcas CA. 
Kosten:  US $ 12.000,- 
Schakeling: 

Dubbel-reductie-versnelling,
voor het eerst gebouwd
door Cook Brothers,
70 / 13  -  60 / 15,
34,8 m afstand bij een pedaalomwenteling
(vier maal zo groot als een normale 10-gang-schakeling). 

Asje afstand:  145 cm (een normale racefiets heeft circa 102 cm).
Zadel: Leer, fabrikant Brooks.
Rem: Shimano typ "Cantilever", slechts aan het achterwiel.
Vork: Speciale Italiaanse racevork,
ontwikkeld voor probate vering bij hoge snelheden. 
Stuurbreker: Motor typ.
Wielen:  Speciale aluminium velgen, -naven en -spaken;
46 cm diameter voor dieper zwaartepunt
(een normale racefiets heeft circa 68 cm). 
Banden: V-getypeerd motor-straatracebanden (slicks),
geschikt voor snelheden boven de 240 km/h. 
Gewicht: Totaal 19,5 kg.



De race auto

Ploeg: Strasburg Racing / Strasburg Brothers.
Bestuurder:
 
Jeff Strasburg, Jeff behaalde met 412 km/h een record
met een raceauto op de zoutvlaktes van Bonneville. 
Carosserie: Lakester, afgeleid van een 1990 benzine-dragster.
Machine:

 
7,7 liter V8-cylinder "big-block" Chevrolet
met inspuiting, mit methanol aangedreven, circa 800 pk,
circa 6000 r/min bij 282 km/h.
Banden: Bonneville hogesnelheidsbanden.
Asje afstand: 665 cm.
Transmissie:
 
Van PRTC Transmissions,
met een achterasje overbrenging van 3,25. 
Ombouwdeel:

 

Ontwikkeld en gebouwd naar exacte aërodynamica-
specificaties van Strasburg en Burkland Builders
met het oogmerk op een glijdtstroming. 

Spuitwerk: Het spuitwerk op de foto door Brett Gilbert.

Poging:




 

Bonneville zoutvlaktes, zomer 1994,
Doug Mayor - USFRA timer -
¼ mijl 212,128 km/h; 1e mijl 224,359 km/h;
2e mijl 268,296 km/h; 3e.mijl 279,634 km/h;
eindsnelheid 281,298 km/h,
Compulink 3 timing system. 


Bij zijn wereldrecordaanval op de Amerikaanse zoutvlakte werd Fred door het Strasburg Racing-Team geholpen.
Het Absolute Wereldsnelheidsrecord Fietsen van Fred Rompelberg
op 3 oktober 1995 werd in het Guinness Book Of Records opgenomen.
Recordsnelheid: 268,831 km/h.


Record overzicht

De tabel toont de geschiedenis van het Absolute Wereldsnelheidsrecord Fietsen achter verschillende voertuigen als gangmakers sinds 1936. De records zijn niet chronologisch gerangschikt om de records per land, per continent en per wereldrecord goed aan te tonen.
 

 

Speed(km/h)

  Speed   (mph)

 Name

sec/mile

sec/km

Date

Place

Type of pacing

268,831

166,944

Fred Rompelberg NL

21,56

13,39

03-10-1995

Bonneville USA

Auto

245,077

152,316

John Howard USA

23,64

14,69

20-07-1985

Bonneville USA

Auto

223,126

138,674

Alan Abott USA

25,96

16,13

25-08-1973

Bonneville USA

Auto

212,377

131,993

Fred Rompelberg NL

27,28

16,95

22-10-1988

Bonneville USA

Auto

210,525

130,842

Fred Rompelberg NL

27,52

17,10

23-10-1988

Bonneville USA

Auto

208,105

129,338

Fred Rompelberg NL

27,83

17,30

22-10-1988

Bonneville USA

Auto

204,778

127,270

José Meiffret F

 28,29

17,58

19-07-1962

Freiburg D

Auto

202,292

125,725

Fred Rompelberg NL

28,64

17,80

15-10-1988

Bonneville USA

Auto

200,057

124,336

Fred Rompelberg NL

28,96

17,99

14-10-1988

Bonneville USA

Auto

193,879

120,508

Fred Rompelberg NL

29,88

18,57

22-10-1988

Bonneville USA

Auto

186,625

115,988

José Meiffret F

31,04

19,29

12-11-1961

Lahr D

Auto

178,926

111,203

José Meiffret F

32,37

20,12

12-11-1961

Lahr D

Auto

176,557

109,371

José Meiffret F

32,92

20,39

02-11-1951

 St.Elix (N125) F

Auto

176,500

109,695

José Meiffret F

32,82

20,4

29-09-1961

Lahr D

Auto

175,609

109,142

José Meiffret F

32,98

20,50

13-10-1951

St.Elix (N125) F

Auto

175,416

109,022

Fred Rompelberg NL

33,03

20,52

02-10-1988

Bonneville USA

Auto

175,353

108,983

Alfred Letourneur F

33,03

20,53

17-05-1941

Bakersfield USA

Auto

166,102

103,233

Fred Rompelberg NL

34,88

21,67

22-10-1988

Bonneville USA

Auto

154,506

  96,026

Karl Heinz Kramer D

 37,49

23,30

12-10-1950

Grenzlandring D

Motorcycle

153,256

  95,249

Jean-Claude Rude F

 37,80

23,49

12-06-1979

 Pouilly (A6) F

Motorcycle

148,251

  92,139

Fred Rompelberg NL

39,08

24,28

22-10-1988

Bonneville USA

Auto

147,058

  91,397

Alfred Letourneur F

2.5 km 1,012

24,48

22-10-1938

Monthlery F

Motorcycle

146,341

  90,952

José Meiffret F

39,58

24,60

27-10-1973

Miramas F

Motorcycle

144,578

  89,856

José Meiffret F

40,06

24,90

27-10-1973

Miramas F

Motorcycle

144,325

  89,699

Fred Rompelberg NL

40,14

24,94

02-10-1988

Bonneville USA

Auto

139,902

  86,950

Albert Marquet F

41,03

25,73

12-04-1937

Los Angeles USA

Auto

139,500

  86,700

José Meiffret F

41,52

25,81

05-10-1950

Duisburg D

Motorcycle

139,500

  86,700

Karl Heinz Kramer D

41,52

25,81

12-10-1950

Grenzlandring D

Motorcycle

137,404

  85,397

Georges Paillard F

2.5 km 1,055

26,20

29-03-1937

Monthlery F

Motorcycle

133,000

  82,660

Gustave Ganay F

43,55

27,07

07-04-1905

Daytona Beach USA

Auto

129,524

  80,500

Franck Bartell

44,72

27,79

01-02-1937

Daytona Beach USA

Auto

128,205

  79,680

Alexis Blanc-Garin F

2.5 km 1,102

28,08

21-10-1933

Monthlery F

Motorcycle

119,677

  74,380

William Peden USA

48,04

30,08

01-11-1931

Minneapolis USA

Motorcycle

109,113

  67,814

José Meiffret F

1 hour

32,99

27-10-1973

Miramas F

Motorcycle

105,859

  65,792

Karl Heinz Kramer D

1 hour

34,01

28-06-1950

Grenzlandring D

Motorcycle

104,880

  65,183

José Meiffret F

1 hour

34,32

07-02-1950

Grenzlandring D

Motorcycle

101,780

  63,257

Charles Murphy USA

56,91

35,37

28-06-1899

Long Island USA

Lokomotive

100,000

  62,150

Georges Paillard F

 57,92

36,00

29-09-1936

Paris Parc des Pr's F

Motorcycle

96,540

  60,000

E.E. Hendersen USA

60,00

37,29

10-03-1905

Saint Louis USA

Lokomotive

96,479

  59,962

Georges Paillard F

60,04

37,31

10-06-1949

Bordeaux-Bayonne F

Motorcycle

94,240

  58,571

Walter Lohman D

61,46

38,20

24-10-1955

Wuppertal D

Motorcycle

87,918

  54,641

José Meiffret F

65,97

40,95

07-09-1949

Toulouse F

Motorcycle

86,449

 53,728

Fred Rompelberg NL

1 hour

 41,64

30-10-1986

Moscou RUS

Motorcycle

82,330

  51,168

Gabriel Claverio F

70,36

43,73

02-12-1940

Bordeaux-Bayonne F

Motorcycle

75,845

  47,138

Georges Paillard F

76,37

47,47

01-10-1937

Chartres-Paris F

Motorcycle

67,246

  41,794

Charles Pelissier F

86,14

53,53

29-10-1936

Mortagne-Paris F

Motorcycle

Guinness Book

Het Absolute Wereldsnelheidsrecord Fietsen van Fred Rompelberg op 3 oktober 1995 werd in het Guinness Book of Records opgenomen. Hier onder zie je een afbeelding van deze inschrijving
 

Record Fred

 

Oud President

Fred ontving buitengewone steun voor zijn eerste en succesvolle poging om het wereldrecord te behalen.

In een brief van de vroegere Nederlandse Minister President, Dries van Agt, toen van Agt Ambassadeur van de Europese Gemeenschap was, kreeg Fred complimenten voor zijn geslaagde wereldrecordaanval.

 

Strasburg team

Bij zijn wereldrecordaanval op de Amerikaanse zoutvlakte werd Fred door het Strasburg Racing-Team geholpen.